Desdeel pasado 2 de enero de este 2021 se publicó en el BOE una nueva Orden Ministerial que regula estas tarjetas revolving. La orden fue publicada el 24 de julio de 2020 y, si bien comenzarán a incorporarse algunas disposiciones este 2 de enero, otras se adoptarán transitoriamente y no entrarán en vigor hasta finales de enero y otrasRedacción- La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) informa con detalle de la aprobación del Reglamento 2020/698 que publicó el Diario Oficial de la Unión Europea, en lo que más afecta, tanto a conductores, como a las empresas, en cuanto la validez de las tarjetas CAP, como de las inspecciones de
Tramitacióndel anteproyecto de Ley. El Consejo de Ministros ha aprobado y remitido a las Cortes el Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible en su reunión del 13 de diciembre de 2022. Se inicia ahora la tramitación parlamentaria del texto, con el fin de que la ley pueda aprobarse y entrar en vigor antes de que termine el año 2023, dando
Elpasado 2 de agosto se publicó el Real Decreto-ley 14/2022, de 1 de agosto, de medidas de sostenibilidad económica en el ámbito del transporte. Este esperado nuevo Real Decreto-Ley modifica la Ley 15/2009 de contrato de transporte terrestre y la Ley Ordenación de Transportes Terrestre, modificaciones que son la base
Lanorma transpone la Directiva 2020/1057, que regula normas especiales para el transporte por carretera y, en el ámbito laboral, modifica la Ley 45/1999 sobre el desplazamiento de trabajadores en el marco de una prestación de servicios transnacional y la Ley de Infracciones y Sanciones del Orden Social, entre otras.
NOTAINFORMATIVA SOBRE LA NUEVA AYUDA PARA LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE POR CARRETERA QUE NO TIENEN DERECHO A LA DEVOLUCIÓN PARCIAL DEL IMPUESTO SOBRE HIDROCARBUROS POR EL GASÓLEO DE USO PROFESIONAL El Real Decreto-ley 20/2022, de 27 de diciembre, ha aprobado 4939ysym.